Standarta sauskravu konteiners Dry Cube (DC), garums ir 20 pēdu vai 6 metri – universāla tara intermodālajiem pārvadājumiem jūras, upju, automobiļu, dzelzceļa un aviācijas transportā, kā arī materiālu un iekārtu glabāšanai dažādos objektos. Optimāls, nelielu partiju, gabalu vai mazizmēra kravu, ar kravas satura uzturēšanai mazām prasībām transportēšanai un uzglabāšanai, kuru svars ir līdz 28,3 tonnām. Konteinera iekšējais tilpums ir 33,9 kubikmetru.
Ārējie izmēri
Garums: 6058 mm
Platums: 2438 mm
Augstums: 2591 mm
Iekšējie izmēri
Garums: 5898 mm
Platums: 2352 mm
Augstums: 2393 mm
Durvju aila
Platums: 2336 mm
Augstums: 2291 mm
Raksturojumi
Modifikācija: Standarta (DC)
Max. bruto svars: 24000-30480 kg
Taras svars: 2145-2370 kg
Lietderīgā slodze: 21630-28335 kg
Stāvoklis: Jauni un/vai lietoti
Tilpums: 33-33,2 m3
Konteinera tips: Sauskravas jūras
Izmērs: 20 pēdas
Ietilpīgo eiropalešu skaits (1200 x 800 mm), gab.: 11
€3388.00
ar PVN
2.438x2.200x2.260
12.192x2.438x2.591
40 pēdu sausais konteiners nodrošina lielisku ietilpību un elastību kravu pārvadāšanai. Tā izturīgā konstrukcija un plašā ietilpība padara to par populāru izvēli dažādu materiālu un aprīkojuma drošai transportēšanai un uzglabāšanai.
13.716x2.438x2.895
45 pēdu konteiners ir izstrādāts, lai nodrošinātu maksimālu kravas ietilpību, vienlaikus saglabājot augstu strukturālo izturību. Tā plašā telpa un papildu augstums padara to ideāli piemērotu lielu preču daudzumu pārvadāšanai, īpaši starptautiskajās piegādēs.
Pārvietojami celtniecības vagoniņi, apsardzes posteņi. No 2.5 m -5m gari.
Speciāli pielāgots sanitārais konteiners, kas nodrošina ērtu un drošu vidi cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Aprīkots ar plašām durvīm, invalīdu tualeti un izlietni, lai nodrošinātu pieejamību un komfortu.
2.991x2.438x2.591
Iekšējie izmēri: Garums: 2843 mm Platums: 2352 mm Augstums: 2393 mm Durvju aile: Platums: 2335 mm Augstums: 2292 mm
2,991x2,438x2,591
Iekšējie izmēri Garums: 2790 mm Platums: 2286 mm Augstums: 2269 mm Raksturlielumi Kompresors: Scroll (spirāles) vai virzuļu Stāvoklis: jauns vai lietots Tilpums: 15,8 m3 Konteinera tips: Refrižerators Konteinera modelis: Standarta Izmantojamie aukstuma aģenti: R12 R134A R404A R409A Freons: R134a Pašsvars: 2290 kg Max. kravnesība: 7870 kg Max. kopējais svars: 10160 kg Aukstumražīgums: 2900-4200 kcal/h Siltumražīgums: 4200-4400 kcal/h Enerģijas vidējais patēriņš: 4,6 kW Elektropadeves spriegums: 360/460 V, 3 fāzes, 50 Hz Uzturamais temperatūru diapazons: no-40ºС līdz +30ºС Ietilpīgo eiropalešu skaits (1200 x 800 mm), gab.: 5 Šīs taras priekšrocības: ‒ Spēja saglabāt kravu svaigumu ar īpašām uzglabāšanas temperatūras prasībām; ‒ uzdotās temperatūras ilgstoša saglabāšana pat tad, ja aukstuma iekārta paliek bez strāvas; ‒ izkraušanas‒iekraušanas darbu ērtības, pateicoties standartizētiem refrižeratora konteinera izmēriem un speciāliem aprīkojumiem. Refrižeratora iekārta sastāv no diviem pamatblokiem: aukstuma agregāta un korpusa. ‒ Nesošais karkass; ‒ sienas no sendvičpaneļiem. Ārējo pārsegumu izgatavo no dūralumīnija 2,0 mm biezumā vai no profilētā tērauda, nosiltināta slāņa no putu poliuretāna un profilētā pārtikas korozijas izturīga tērauda 0,6 mm biezumā; ‒ grīda. Tās izgatavošanai izmanto T‒veida profilu no alumīnija sakausējuma, kas paredzēts preces apstrādei ar noliktavas iekrāvēju palīdzību; ‒ durvis. Izgatavo no tādiem pašiem sendvičpaneļiem kā sienas, aprīkotas ar speciāliem aizbīdņiem, kas nodrošina hermētisku noslēgšanu. Korpusa sastāvā ietilpst: Izsniedzam zemāk norādīto zīmolu konteinerus, kā arī veicam apkalpošanu un sagādājam rezerves daļas un komplektējošos: ‒ Carrier ‒ Thermo king ‒ Daikin ‒ Starcool
Pateicoties paplašinātajam platumam, 40 PW konteiners ļauj efektīvāk izmantot pieejamo telpu un optimizēt kravas izvietojumu. Šis konteiners ir īpaši piemērots loģistikas uzņēmumiem, kas pārvadā standartizētās eiro-paletes.
12.192x2.438x2.895
Augstā 40 pēdu HC konteinera dizains nodrošina papildu ietilpību, padarot to piemērotu lielgabarīta kravu transportēšanai. Tas ir īpaši pieprasīts starptautiskajā loģistikā, kur nepieciešama maksimāla telpas izmantošana un efektīva kravas aizsardzība.
visi
